12月26日晚，保施高速全线路面铺设完成，历时72天。共完成级配碎石底基层30.9万吨，水泥稳定碎石基层43.75万吨，沥青下面层AC-25：9.6万吨，沥青中面层AC-20：12.1万吨，沥青上面层SMA-13：7.9万吨。一条崭新的双向四车道即将融入保山人民的生活，水墨施甸不通高速的历史从此画上句号。在项目建设中，面对工程桥隧占比高，作业面不连续，交叉施工难度大，工期紧任务重等系列难题，保施路...

12月25日中午，公司党总支副书记、副董事长、总经理张宗兵到泸弥二期项目调研，他强调，泸弥二期高速公路通车在即，项目部要认真做好路面工程相关收尾工作，持续抓好项目工程质量和安全生产，向红河州人民交上一份满意答卷。泸西县政府相关领导一同调研。张宗兵对项目全线进行查看，重点查看了项目绿化、路面沥青铺筑等情况，现场对泸弥二期当前所取得各项成绩给予充分肯定的同时指出，泸弥二期作为集团2019年“能通全通”...

“铺完了、铺完了”，12月23日23时52分，随着白水立交区E匝道沥青路面的铺筑完成，泸弥二期项目全线路面、绿化工程圆满完成，1万吨基质沥青，82万吨石灰岩，4.4万吨玄武岩，历时4个月，在此刻终于画上圆满的句号。泸弥二期项目作为集团2019年“能通全通”重点项目之一，也是公司2019年“两段三条”重点项目中的一条。项目路线全长22.240km，项目部以抓铁有痕的斗志，调配各方资源，细化施工计划，...

红河，你是我潸然泪下时的慰藉；梯田，你是我蓦然回首时的呼唤。梯田，世世代代；红河，生生不息。在这块南疆边陲的红土地上，有这么一群路面工程建设者，沿着山间云雾缭绕的小道，进入大山深处，凌云红河，挥洒青春，谱写属于建投路面人的乐章。踏上红土地、相识便是缘元江至蔓耗高速公路全长138.668公里，它是一条天堑之路，途径红河、元阳、建水、个旧、金平、河6个县市，横贯红河州中部区域，整个项目沿红河谷两侧布线...

12月21日下午3点，泸西至弥勒高速公路项目（二期工程）主线沥青面层顺利铺筑完成，为项目年底通车打下坚实基础。泸弥二期项目路线全长22.240km，互通式立交2处，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h、路基宽度25.50m，是红河州重要的横向经济干线，也是连接弥勒市与泸西县最快速便捷的通道，在缓解交通压力与增强通行能力的建设使命中，跨越迈进，千里通衢。项目全线沥青混凝土下面层设计4...

今年能通车吗？元旦、春节回家可以走高速吗？从此刻开始，可以说保施高速通车在即啦！12月23日凌晨00:00，随着主线上最后一车沥青砼倒入摊铺机，标志着保施高速项目主线沥青面层全部铺筑完成。自11月30日完成全线级配碎石底基层及水泥稳定基层摊铺工作，历时22日，完成主线沥青面层铺筑，沥青总摊铺量达22万吨。期间，为确保按期完成沥青面层铺筑任务，保施高速路面项目在原有2套沥青拌和设备的基础上，临时增设...

大戛项目部于12月16日完成新平东互通至新平西互通全部工程量,包括主线全长全长10.9公里，新平西互通匝道3.5公里，两个服务区A、B区。为后续交安、机电等兄弟单位提供工作面，保证按时完成节点施工任务。12月17至18日，第三方检测单位开始对路面工程进行交工验收，项目部各部门与中心试验室、监理、指挥部相关人员进行交工验收的各项检测，就路面厚度、压实度、渗水、横坡、横向力系数等指标开展监测，通过项目...

边坡绿化既能美化环境，涵养水源，又防止水土流失和滑坡，在最大程度上还控制坡面的生态植被与防护。近日，元蔓项目冬日绿化养护工作正在稳步推进，针对冬日气候干燥、降雨量偏少，制定绿化养护方案、采取相关措施进行边坡绿化养护工作，对已完成的挖穴点播及营养袋发芽生长情况制定养护方案，最大程度上达到了一坡覆绿一坡。边坡绿化既能美化环境，涵养水源，又防止水土流失和滑坡，在最大程度上还控制坡面的生态植被与防护。近日...

12月16日凌晨1时，泸弥二期三分部3-1梁场1200米级配水稳铺筑完成，标志着全线路面级配层、水稳层全部铺筑完成。泸弥二期全线级配碎石底基层设计489289.25m2，水泥稳定碎石基层设计443390.48m2，项目于2019年7月19日开始进行级配碎石试验段施工，8月13日开始水泥稳定碎石试验段施工，经过项目全体人员的共同努力，全线级配层、水稳层铺筑已全部完成。为实现12月底通车的总体目标，公...

“支砌路缘石、铺筑非机动车道、主干道绿化移植”等工作逐项进行，麒马大道工程日新月异。12月9日，麒马大道道路工程建设项目开始绿化施工作业，曲靖项目部在施工过程中积极协调、抓大盯小，使进度按计划有序进行，已经可以窥见未来通车的景象。土壤回填、安全吊装、苗木移植、防冻防害，严格按照施工图纸、招标文件以及园林绿化施工规范组织施工，各个环节衔接有序，每一道施工步骤确保质量安全不出问题，哪怕是一棵树都必须保...

12月11日下午，公司董事徐志勇深入广那项目施工现场指导工作，对项目施工、安全、质量进行部署安排，项目部副经理徐敏浩陪同检查。徐志勇对一线施工现场的安全、质量、进度进行详细了解，他指出，大干快干期间，距离12·30通车目标不足20天，项目部要合理安排，精心策划，对剩余的工程量进行梳理，针对项目施工内容及目标工期，制定总体施工计划，将总进度目标进行分解，逐层细化到每周、每天，责任到人，定措施、抓落实...

12月10日，香丽高速路面项目部抢占时间节点，圆满完成“能通全通”年底通车规划路段香格里拉至小中甸段的沥青摊铺工作。这是云南藏区香丽高速第一段实现通车目标的路段。香丽高速香格里拉至小中甸通车段（K0+560-K25+700）于2019年8月1日开始转序路段的沥青下面层施工，采取“路基转序一段，级配、水稳铺筑一段，沥青面层紧跟”的方法组织施工，项目一进入攻坚阶段，即刻实施“24小时轮班换岗”制度，全...