1月10日，随着最后一斗沥青混合料从摊铺机下缓缓铺开，标志着鹤剑兰高速公路沙溪支线路面铺筑任务顺利完成。

一辆辆大型自卸车有序排列，按照施工进度将沥青混合料倒入摊铺机，滚烫的沥青混合料在宽阔的路面上缓缓铺开，冒着阵阵热气，压路机在铺设好的路面上来回碾压，让道路更加紧实而坚硬。监理人员和施工人员在压好的路面上现场检查，确保路面铺设工作保质保量完成。随着最后一车沥青料铺完，现场传来了阵阵欢呼声。

自2022年复工以来，由于受到资金紧缺的影响，复工时间较晚且刚复工就遇上剑川县梅雨季节，有效施工时间短、工作面不连续、剑川南立交区8条匝道连接主线都涉及加宽、收费广场交叉施工、安全任务重、受疫情影响原材料供应短缺等一系列不利因素的影响，给路面施工带来了较大的压力。

大干当头，无人退缩，重压之下，才显能者。自11月全线开启大规模沥青摊铺以来，项目部多次召开专题会议，明确关键节点，分解具体任务，24小时连续不间断摊铺作业，严格控制沥青混合料到场温度、摊铺温度、碾压温度、碾压遍数，精准掌控松铺厚度，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的碾压原则，使沥青路面施工更具计划性和灵活性。

鹤剑兰高速公路沙溪支线路线总体呈南北走向，路线起于甸南镇南侧本项目主线剑川至兰坪段剑川南十字枢纽立交，路线向南布设，设置合江1、2、3号隧道穿越山峰后，经北庄、金树禾、伙山、丰登禾、华龙后，设置沙溪隧道穿越山峰，经南门，止于沙溪镇（下中登山村）西侧。沙溪支线路线全长19.862公里（综合里程）。

路面工区施工段落为鹤剑兰高速公路项目施工范围内全部的路面（主线全线路基、立交区、连接线、支线、收费站、避险车道、短路基及进出服务区、停车区、加水站匝道）及中央分隔带、路基两侧及立交互通区绿化、服务区绿化及景观工程。

沙溪支线建成通车将改写去往沙溪古镇山路十八弯的历史，剑川县至沙溪古镇通行时间将由60分钟缩短至16分钟，将大大提高区域整体路网水平及通行能力，有力推动沿线的经济发展。