12月30日，经过770多个日夜的艰苦奋战，由第一直管部负责施工的安石公路市政化改造项目路面工程在摊铺机、压路机、沥青运输车联合演奏的序曲中迎来了最重要的“12.30”通车节点。本项目作为集团在经开区投资建设最大的一条市政道路，而备受社会各界广泛关注，因为它还是一条带动自贸区经济引擎的核心之路和惠及市民出行的民心之路。

作为城市交通主干道，安石公路改造工程道路不能实现全封闭施工，只能在保通施工上下功夫，在错峰作业上用心思。对比新建项目路面“短平快”的施工特点，安石项目特有她工作面不连续、各参建单位交叉施工密度大、机械转场频繁的“小性格”。经过项目部精心策划部署，针对现场零散的工作面认真统筹研究，得出最经济适用的施工方案，克服了左右幅多次分段导改、施工周边环境复杂、安全保通压力大等难题。项目管理人员更是在一次次转场中练就了一份超级耐心，以滴水穿石的决心，见缝插针地进行摊铺作业。

该项目白天车流量大、重型车辆多，路面施工多集中在夜间进行。为了不影响沿线居民正常生活起居，同时为了更好满足路面的使用功能，本项目引入了全球首发H138i悍马双钢轮压路机，该压路机配有全新的振荡技术，解决了项目在市内紧邻住宅区、桥面、地下管廊回填区等震动施工敏感问题，在保证极低噪音干扰的情况下提高了路面铺筑平整度和压实系数。

安石公路市政化改造工程“12.30”通车目标任务圆满完成，充分体现了一直管闻风而动、见缝插针、攻坚克难的施工专业精神，展现了路面人敢打硬仗、善打恶战、能打胜战的高原铁军精神，更彰显了建投人献身使命、执着坚韧、精益求精、追求卓越的工匠精神。第一直管部全体干部职工将以此节点为契机，为公司内涵式高质量发展尽心竭力、添砖加瓦。

项目链接：安石公路市政化改造工程，位于昆明经济技术开发区，起于小石坝立交，止于黄土坡片区B12道路，全长6.8公里，为城市主干道，设计车速60公里/小时。先后与经开区的拓翔路、林溪路、石龙路对接，再通过双拥路等道路与撒梅大道相接，与南北向的呈黄路，一横一纵，建成后将成为经开区的核心道路，极大改善片区交通状况，激发经开区发展潜能。